日前，滴滴宣布其新型供應鏈金融資(zī)産支持證券(ABS) 取得上交所無異議函，獲批儲架發行額度爲100億元，該項目爲全國交通出行領域新型供應鏈首單ABS。

該筆ABS發行人爲迪潤(天津)科技有限公司(下(xià)稱“迪潤”)，其注冊資(zī)本爲100億元，由滴滴100%控股；迪潤于2017年1月變更經營範圍，增加汽車(chē)租賃、二手車(chē)銷售和汽車(chē)飾品等。從迪潤經營範圍變更可推測，滴滴開(kāi)始發力汽車(chē)租賃、二手車(chē)等汽車(chē)後市場業務。

本次ABS主要以合作夥伴汽車(chē)租賃公司的租賃債權爲基礎資(zī)産，滴滴擔任合作夥伴的代理原始權益人，負責協調租賃公司，統一(yī)面向資(zī)本市場進行證券化融資(zī)。募集資(zī)金将用于合作夥伴購置新車(chē)，進而擴大(dà)滴滴平台的運力。

此次ABS采用1+N模式，“1”即作爲基礎資(zī)産單一(yī)重要債務人的核心企業，“N”爲處于供應鏈中(zhōng)上遊供應商(shāng)。在一(yī)個相對閉環的供應鏈關系中(zhōng)，基于各方良好穩定的貿易合作關系，在貿易自償性支持下(xià)，分(fēn)散的、信用狀況不一(yī)的各供應商(shāng)可通過資(zī)産證券化獲得應收賬款的提前回收，而滴滴又(yòu)可在不影響自身财報情況下(xià)，以其較強償債能力和較高信用爲合作供應商(shāng)的供應鏈融資(zī)提供支持。

滴滴此次主要是發揮平台樞紐角色，幫助合作的租賃公司盤活存量資(zī)産。