滬深兩市３４００多家上市公司第三季度業績近日全部“出爐”。作爲資(zī)本市場的重要參與者，國有上市公司運營情況令人矚目。三季報釋放(fàng)了哪些國企改革新動向？

　　截至２０１６年底，央企上市公司的資(zī)産、營收和利潤總額在央企整體(tǐ)中(zhōng)的占比分(fēn)别達到６１．３％、６２．８％和７６．２％，而中(zhōng)央企業控股的２９０家Ａ股（含Ａ＋Ｈ）營業收入、淨利潤已占Ａ股市場的３９．３％、３０．０７％。

　　從三季報看，國有上市公司對接資(zī)本市場平台，優化資(zī)源配置，提升經營效能，成果令人矚目。

　　以深市主闆爲例，前三季度，占深市主闆近六成的國企上市公司平均實現營業收入８７．１１億元、淨利潤５．４２億元，同比分(fēn)别增長２０．８５％和５２．０８％，增幅高出闆塊平均水平１６．９３個百分(fēn)點。

　　亮麗成績背後是改革紅利的不斷釋放(fàng)。前三季度，受益于供給側結構性改革持續推進，“去(qù)産能”成效愈加凸顯，供求關系穩步改善，工(gōng)業産能利用率達到近幾年最高水平，煤炭、鋼鐵、有色等周期性行業上市公司表現搶眼。

　　作爲“去(qù)産能”攻堅戰的主力軍，國有企業的作用尤爲突出。截至目前，央企累計化解鋼鐵過剩産能１６１４萬噸、煤炭過剩産能５５１０萬噸，并通過組建專業化平台公司整合煤炭産能１億噸。４家專業鋼鐵、煤炭企業，前三季度實現利潤３８６．８億元，增長１３０．２％，有效帶動了整個行業的效益回升。

　　在戰略性重組、混合所有制改革等方面，今年國有上市公司熱點不斷，形成了不少市場高度關注的案例。

　　例如，中(zhōng)國重工(gōng)通過發行股份收購大(dà)船重工(gōng)、武船重工(gōng)股權，實質性推進債轉股和降杠杆。中(zhōng)遠海控通過要約收購東方海外(wài)，跻身全球排名前三的集裝箱運輸公司，成爲跨境并購的代表性案例。

　　值得關注的是，近期一(yī)些上市國企宣布停牌，公告籌劃引進戰略投資(zī)者或重大(dà)資(zī)産重組交易，引發市場對國企混改的預期升溫。“混改已形成了突破勢頭，明年開(kāi)始地方國企層面混改有望明顯加快。”中(zhōng)國企業研究院首席研究員(yuán)李錦說。

　　此外(wài)，伴随“一(yī)帶一(yī)路”倡議穩步推進，不少央企海外(wài)市場拓展已見成效，境外(wài)新簽合同額穩步增長。中(zhōng)國建築今年１至９月境外(wài)新簽合同額同比增長５６．３％，同期中(zhōng)國交建海外(wài)工(gōng)程新簽合同額增長３０．７９％。

　　不過，從三季報看，伴随改革向縱深推進，包括國企在内的部分(fēn)上市公司仍然存在階段性經營困難，需要高度關注相關風險。