“一(yī)帶一(yī)路”朋友圈擴大(dà)到126個國家，同相關國家貿易總額超過6萬億美元、投資(zī)超過800多億美元，海運互聯互通指數保持全球第一(yī)……步入共建“一(yī)帶一(yī)路”的第六個年頭，中(zhōng)國交出了一(yī)份碩果累累的成績單。
總體(tǐ)布局已經完成，精耕細作即将開(kāi)啓。從“大(dà)寫意”轉向“工(gōng)筆畫”，中(zhōng)國發出共建“一(yī)帶一(yī)路”高質量發展的新号召。
六年耕耘結共商(shāng)共建共享之果
自2013年“一(yī)帶一(yī)路”倡議提出，至今已有近六年時間。六年辛勤耕耘收獲累累碩果。
這是“一(yī)帶一(yī)路”朋友圈不斷擴圍的六年。126個國家和29個國際組織同中(zhōng)方簽署了“一(yī)帶一(yī)路”合作協議，合作夥伴遍布亞洲、非洲、歐洲、大(dà)洋洲、拉丁美洲。
從發展中(zhōng)國家到發達國家，從雙邊合作到三方、四方合作，共商(shāng)共建共享理念下(xià)的“一(yī)帶一(yī)路”以開(kāi)放(fàng)包容的姿态宣示：我(wǒ)們不搞小(xiǎo)圈子，也不搞強買強賣。
這是貿易往來不斷擴大(dà)的六年。中(zhōng)國同共建“一(yī)帶一(yī)路”國家的貿易總額已經超過6萬億美元，投資(zī)超過800億美元，共建的82個境外(wài)合作園區爲當地創造了将近30萬個就業崗位。
從家電(diàn)、紡織服裝爲主的傳統優勢産業，到電(diàn)力設備、工(gōng)程機械等裝備制造優勢産業，中(zhōng)國與相關國家的産能合作領域日益拓展，“絲路電(diàn)商(shāng)”、跨境電(diàn)商(shāng)等新業态、新模式不斷湧現，爲“一(yī)帶一(yī)路”建設注入強大(dà)動力。
這是設施互聯互通迅猛發展的六年。海運網絡暢達全球，中(zhōng)國與世界600多個港口建立航線聯系，海運互聯互通指數保持全球第一(yī)；“鋼鐵駝隊”聯通亞歐，到今年3月底，中(zhōng)歐班列累計開(kāi)行數量超過1.4萬列，基本實現“去(qù)一(yī)回一(yī)”。
從阿聯酋阿布紮比碼頭正式開(kāi)港，到馬爾代夫中(zhōng)馬友誼大(dà)橋竣工(gōng)，從亞吉鐵路運營，到中(zhōng)尼跨境互聯網光纜正式開(kāi)通……一(yī)大(dà)批綜合效益好、惠民生(shēng)的基建項目陸續完成，打通了“一(yī)帶一(yī)路”建設的“血脈經絡”。
六年夯基築共同繁榮之路
“‘一(yī)帶一(yī)路’決不是什麽‘債務陷阱’，而是惠民的‘餡餅’；決不是什麽‘地緣政治工(gōng)具’，而是共同發展的機遇。”面對國際社會的一(yī)些疑慮，外(wài)交部部長王毅的回答擲地有聲。
用事實來證明：東部非洲有了第一(yī)條高速公路，白(bái)俄羅斯第一(yī)次有了自己的轎車(chē)制造業，哈薩克斯坦第一(yī)次有了自己的出海通道……一(yī)個個“零的突破”都是“一(yī)帶一(yī)路”倡議帶來的紅利。
用案例來剖析：在烏茲别克斯坦，中(zhōng)國工(gōng)人和當地人民一(yī)道，用900天時間建成了19公裏長的隧道，使偏遠地區的人民坐火(huǒ)車(chē)僅用900秒就可穿越崇山峻嶺。這些年共建“一(yī)帶一(yī)路”助力相關國家民生(shēng)改善的成功故事不斷湧現。
用數據來說話(huà)：世界銀行等國際機構最新研究表明，“一(yī)帶一(yī)路”合作将使全球貿易成本降低1.1%-2.2%，将促進今年全球經濟增速至少提高0.1%。“一(yī)帶一(yī)路”建設爲世界經濟增長孕育了新動力。
如今，“一(yī)帶一(yī)路”倡議正在落地生(shēng)根，惠及各方。在王毅看來，“一(yī)帶一(yī)路”已成爲各方攜手加強互聯互通、應對全球性挑戰、促進世界經濟增長、實現共同繁榮的機遇之路。
“‘一(yī)帶一(yī)路’倡議是中(zhōng)國在總結數十年發展經驗基礎上向世界提出的務實合作的中(zhōng)國方案。它追求的是方法上的共商(shāng)、共建、共享和目标上的互利共赢。”中(zhōng)國社科院“一(yī)帶一(yī)路”研究中(zhōng)心主任李永全說。
國際電(diàn)信聯盟秘書(shū)長趙厚麟表示，中(zhōng)國近幾十年的高速發展和取得的成就受到全球關注。中(zhōng)國也願意和全球大(dà)家庭分(fēn)享經驗。這正是“一(yī)帶一(yī)路”充滿活力的原因所在。
繼續深耕求高質量發展之變
去(qù)年8月召開(kāi)的推進“一(yī)帶一(yī)路”建設工(gōng)作5周年座談會上，共建“一(yī)帶一(yī)路”定下(xià)未來總基調：推動共建“一(yī)帶一(yī)路”向高質量發展轉變。
“高質量發展是推動世界經濟強勁和包容增長的一(yī)個現實需要，也是‘一(yī)帶一(yī)路’建設從大(dà)寫意轉向工(gōng)筆畫的一(yī)個必然選擇。”王毅說。
第二屆“一(yī)帶一(yī)路”國際合作高峰論壇将于4月25日至27日在北(běi)京舉行。主題是“共建‘一(yī)帶一(yī)路’、開(kāi)創美好未來”，而推動“一(yī)帶一(yī)路”實現高質量發展成爲貫穿其中(zhōng)的一(yī)條主線。
高質量發展意味着“一(yī)帶一(yī)路”合作不是空談，而是堅持行動導向的務實合作。本屆高峰論壇将分(fēn)論壇的數量擴大(dà)到了12場，比首屆增加了一(yī)倍，這些分(fēn)論壇的一(yī)個共同點就是都将注意力聚焦在務實合作上。
一(yī)系列具體(tǐ)成果有望在本屆高峰論壇上達成。據外(wài)交部介紹，這其中(zhōng)既有一(yī)系列的政府間的合作協議，也有各國企業和金融機構開(kāi)展的大(dà)量投資(zī)類、融資(zī)類的務實合作項目。
論壇期間還将首次舉行企業家大(dà)會，爲各國的工(gōng)商(shāng)界對接合作提供平台，共享“一(yī)帶一(yī)路”合作的機遇。預計各國的工(gōng)商(shāng)界人士會簽署一(yī)批具體(tǐ)的項目協議。
未來怎麽走？國家發展改革委新聞發言人袁達指出，中(zhōng)國将進一(yī)步凝聚合作共識，紮實推進互聯互通建設，持續加強國際産能合作，大(dà)力拓展第三方市場合作，促進共建“一(yī)帶一(yī)路”高質量發展。
如今，“一(yī)帶一(yī)路”已走過夯基壘台、立柱架梁的起步階段，轉向落地生(shēng)根、開(kāi)花結果的全面推進時期。朝着互利共赢的方向，“一(yī)帶一(yī)路”國際合作将進一(yī)步走深走實、行穩緻遠。
